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各類橋梁加固技術

發布時間：2014-08-05

梁橋的結構性病害主要有抗彎承載力不足，板間橫向聯系削弱或失效、耐久性因素引起的結構承載力降低以及橋面與預制或先期澆注的結構層分離，還有梁部分區域混凝土主拉應力或主壓應力超限導致混凝土開裂、鋼筋銹蝕等病害。加固設計應針對不同的病害特征采用相對應的加固方法。

1、簡支梁（板）橋

(1)簡支梁橋抗彎能力不足或主梁撓度過大時，宜優先采用施加體外預應力，增大截面、簡支變連續等加固法。

（2）個別主梁（板）出現嚴重病害，而其他主梁良好，可采用更換主梁加固。

(3)提高承載能力幅度不大時，可采用粘貼鋼板或纖維復合材料加固。

(4)梁（板）橫向聯系不足時，可采用增強橫梁、增設橫向預應力或加強橋面橫向聯系等方法加固。

(5)主梁斜截面抗剪能力不足時，可采用粘貼鋼板或纖維復合材料加固。

2、連續梁《剛構）橋、懸臂梁橋

（1）箱梁的剛度不足且產生嚴重下撓時，應采用施加體外預應力進行加固，也可以采用改變體系法進行加固。

(2）箱梁的抗剪承載能力不足時，可采用增大截面、粘貼鋼板、粘貼纖維復合材料或增設豎向預應力等方法進行加固。

(3)箱梁的抗彎承載能力不足時，可采用體外預應力、粘貼鋼板、粘貼纖維復合材料或增大截面等方法進行加固。

(4)箱梁頂、底面因承載力不足縱向開裂時；可采用粘貼鋼板、粘貼纖維復合材料或新增肋等方法進行加固。

(5)箱梁齒板局部承壓不足引起的齒板破壞或錨固區箱梁局部開裂時，可采用增大截而或粘貼鋼板等方法進行加固。

(6）懸臂端牛腿開裂時，宜采用粘貼鋼板、粘貼纖維復合材料或施加體外預應力等方法加固。

拱橋加固方法

圬工拱橋自重較大，主拱圈主要承受壓力，產生破壞的原因主要為承壓不足；雙曲拱橋常見的病害為拱肋強度不足引起的承載力降低、橫向聯系不足引起的橫橋向失穩；桁架、剛架拱僑結構自重較輕，整體性較差，桁片受力不均，節點及系梁易開裂；鋼管混凝土拱橋建設歷史不長，加固實例較少，其主要病害形式為鋼管與管內混凝土脫空、拱肋鋼管及節點開裂及吊桿及系桿的銹蝕、疲勞破壞等。對上述各種類型拱橋的病害，常用加固方法如下：

1、圬工拱橋可采用增大主拱截面、調整拱上建筑恒載以及增強橫向整體性等方法加固。

2、雙曲拱橋可采用增大截面或改變截面形式、粘貼鋼板和纖維復合材料，以及增強橫向整體性等方法加固。

3、桁架（剛架）拱橋可采用增強橫向整體性、粘貼鋼板和纖維復合材料、施加體外預應力，以及增大構件截面等方法加固。

4、鋼筋混凝土箱板（肋）拱橋可采用增大截面、調整拱上建筑恒載、增加拱肋、增強橫行整體性、以及粘貼纖維復合材料等方法加固。

5、鋼管混凝土拱橋可采用外套鋼管混凝土增大截面、粘貼纖維復合材料、更換吊桿或系桿、改善橋面系結構，以及增強橫向整體性等方面加固。

懸索橋、斜拉橋加固方法

懸索橋主纜的構造決定了懸索橋加固不能依賴于主纜的更換或增強，具體加固方法應視情況而定，常用可行的加固方法。由于主纜為主要的承重結構，在主纜承載力不足或錨碇承載力有限時，不得提高使用荷載等級，必要時應降低使用荷載等級。對于斜拉橋拉索，當不滿足使用要求時，必須進行更換。根據病毒特征，懸索橋、斜拉橋常用下列方法進行加固。

1、懸索橋可采用更換吊索（桿）、增設斜拉索、設置中央扣等方法進行整體加固；可采用更換加勁梁構件、增大截面、粘貼鋼板或纖維復合材料等方法進行索塔和加勁梁的局部加固。

2、斜拉橋可采用更換斜拉索增設輔助墩、增設縱橫向主梁限位裝置、增設斜拉索減震裝置等方法進行整體加固；可采用增大截面、粘貼鋼板或纖維復合材料等方法進行橋塔和主梁的局部加固。

鋼橋及鋼一混組合結構橋梁加固方法

鋼橋結構加固的主要方法有：加大截面法（加悍鋼板、型鋼）或粘貼碳纖維復合材料、加大連接強度、增設體外預應力、改變結構受力體系、減輕荷載及阻止裂紋擴展等方法。

1、鋼僑或鋼一混組合梁橋的截面剛度不足時可采用粘貼鋼板，增加混凝土橋面板厚度等方法加固。當其承載力不足時，可采用粘貼鋼板、施加體外預應力或粘貼碳纖維復合材料等方法加固。

2、鋼一混組合梁橋的墩頂負彎矩區裂縫的寬度超過限值時，可采用體外預應力或在混凝土橋面板頂面粘貼碳纖維復合材料或其他材料進行加固。

3、梁端混凝土橋面板與鋼梁之間發生較明顯的相對滑動時，必須增加連接件的數量，確�；炷翗蛎姘迮c鋼梁間的連接。

橋梁下部結構加固方法

蓋梁可采用施加體外預應力、增大截面、粘貼鋼板或纖維復合材料等方法進行加固。

墩柱可采用增大截面、鋼套管內灌注混凝土、粘貼纖維復合材料或鋼板等方法加固。

臺身可采用外包鋼筋混凝土套箍、更換臺后填土、增設輔助擋土墻、框架梁加注漿錨桿等方法加固。

基礎可采用增大基礎底面積、增大樁頭面積或增加基樁、增設支撐梁等方法加固。