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目前，鋼結(jié)構(gòu)工程已廣泛應(yīng)用與工業(yè)廠房、倉庫等工程，且具有工期短、造價低的優(yōu)點。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程的特點，易出現(xiàn)的質(zhì)量通病，應(yīng)對下述問題進(jìn)行重點控制。
　  一、實體質(zhì)量方面的通病
　　1、對鋼結(jié)構(gòu)工程的整體穩(wěn)定性加強(qiáng)管理監(jiān)控，避免結(jié)構(gòu)安全留有隱患。
　　(1)鋼結(jié)構(gòu)安裝時，對當(dāng)天安裝的構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)固的剛度單元。但有些施工單位，對柱間支撐、水平拉桿僅作較松地連接；鋼柱腳未及時墊實和二次灌漿密實，且不采取臨時加固處理。
　　(2)人字型鋼屋架的斜腹桿搭接長度大大小于設(shè)計要求，且腹桿與弦桿的形心線交匯點偏差極大，隱患嚴(yán)重。
　　2、鋼結(jié)構(gòu)工程的焊接質(zhì)量較差，質(zhì)量問題普遍，應(yīng)加強(qiáng)控制。
　　(1)對不同板厚的拼接焊縫未按規(guī)定開2.5:1的斜坡，造成焊縫局部應(yīng)力過分集中，產(chǎn)生不良后果。
　　(2)柱間支撐漏裝中間接點板，安裝焊縫成型極差或根本不成型，角焊縫腳尺寸小于設(shè)計要求。
　　(3)遺漏對接焊縫的二級探傷要求，安裝焊縫未按設(shè)計圖紙開坡口與加裝墊板，焊縫明顯未焊透。
　　3、鋼結(jié)構(gòu)的螺栓連接施工不符合規(guī)范要求。
　　(1)高強(qiáng)螺栓安裝時隨意割孔，漏裝高強(qiáng)螺栓，螺栓露牙不滿足規(guī)范要求，施工扭矩計算不正確，甚至高強(qiáng)螺栓由普通螺栓替代，高強(qiáng)螺栓終擰后未作標(biāo)記。
　　(2)屋架梁端板平整度較差，致使高強(qiáng)螺栓連接面有3-4mm空隙，影響摩擦面的連接作用。
　　(3)施工單位在制作時未對高強(qiáng)螺栓摩擦面進(jìn)行復(fù)試。
　　4、鋼結(jié)構(gòu)制作、防腐、用材不滿足設(shè)計要求。
　　(1)工程鋼板的切割尺寸沒有控制好，吊車梁的端板寬度比設(shè)計圖紙小，造成相鄰二梁端部連接不密貼。
　　(2)高強(qiáng)螺栓和個別構(gòu)件如雙肢角鋼夾縫內(nèi)漏涂防腐材料。
　　(3)鋼結(jié)構(gòu)制作未按設(shè)計要求使用鋼才，錯用Q235B取代Q345B制作抗風(fēng)柱。
　　二、質(zhì)量保證資料方面
　　施工單位對國家規(guī)范及地方規(guī)定應(yīng)提供的工程質(zhì)保資料的內(nèi)容和要求，缺乏應(yīng)有的了解，對工程質(zhì)量保證資料不重視，質(zhì)量從質(zhì)保資料中得不真實反映，工程質(zhì)保資料處于失控狀態(tài)。如:
　　1、施工單位提供的工程使用的鋼材、焊接材料、高強(qiáng)螺栓和普通螺栓等質(zhì)量證明文件，其中缺乏品種、規(guī)范、性能等檢查記錄，不提供或不完全提供規(guī)定的檢測資料，缺乏工程使用的安全依據(jù)。許多單位對高強(qiáng)螺栓連接面抗滑系數(shù)未分別進(jìn)行試驗和復(fù)驗；吊車梁撓度值、鋼柱垂直度、主體結(jié)構(gòu)整體平面彎曲和超聲波探傷等不按規(guī)定檢測；焊接超聲波檢測報告所注冊點編號無相對應(yīng)的示意圖表明所測的構(gòu)件、位置及焊接編號；超聲波檢測數(shù)量標(biāo)注不具體，從而不能確定其檢測數(shù)量是否符合規(guī)定。另外，安裝工具，如：力矩扳手、扭矩扳手等的檢測是否符合要求。
　　2、企業(yè)對焊工持證上崗不重視，資料中僅提供焊工操作證即動火證。
　　3、有關(guān)影響結(jié)構(gòu)安全的主控項目未進(jìn)行檢驗或檢驗值不正確。如：許多施工單位對確定連接焊接質(zhì)量的外觀缺陷，焊縫尺寸無檢驗記錄；無鋼梁垂直度和側(cè)向彎曲值的檢驗記錄；尤其對高強(qiáng)度螺栓終擰質(zhì)量不進(jìn)行檢測或檢測值錯誤。
　　4、部分施工單位對鋼結(jié)構(gòu)分項工程檢驗批、分項工程質(zhì)量驗收記錄的驗收部位的填寫均不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
三、安全方面:
鋼結(jié)構(gòu)安裝的起吊過程，以及吊裝的安裝順序。
檢查起重機(jī)械（一般是汽車吊）、鋼絲繩、吊鉤、鎖緊裝置是否有檢測合格證，保證起重吊裝安全。
審核吊裝方案，重點審核以下內(nèi)容：
     （1）、施工現(xiàn)場平面布置圖及吊裝行進(jìn)路線示意圖。
     （2）、施工工藝流程圖。
     （3）、主要施工機(jī)械設(shè)備性能，包括汽車吊、電焊機(jī)、栓釘機(jī)、手動葫蘆、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、扭矩測力扳手等。
     （4）、臨時用電線路布置圖。
     （5）、安全、消防保證措施，主要審核安全帽、安全帶、安全鞋、安全網(wǎng)、生命線、風(fēng)纜繩、滅火器等材料物資的配備情況。
     （二）、鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中的安全監(jiān)理控制要點
     1、吊裝前專業(yè)監(jiān)理工程師要核實基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度是否滿足吊裝要求（一般圖紙上都有具體數(shù)據(jù)），吊裝方案是否經(jīng)過審批，檢查現(xiàn)場施工人員與施工機(jī)械是否與報驗一致，吊裝路線是否與吊裝方案一致，能否保證施工安全。
     2、特別檢查專職安全員、特殊工種人員是否持證上崗，證件是否處于有效期，人證是否相符。
     3、監(jiān)理人員要隨時隨地檢查施工人員勞動保護(hù)用品的佩戴情況以及是否違章操作。
     4、安裝過程中，在結(jié)構(gòu)尚未形成穩(wěn)定體系前，應(yīng)采取臨時支撐措施，以確保安全。一般是臨時支撐未起作用前，吊車不能松鉤，工程還未形成空間剛度單元前，臨時支撐系統(tǒng)不能撤。臨時支撐采用的風(fēng)攬繩、地錨等應(yīng)符合要求。
     5、檢查起重機(jī)械、鋼絲繩、吊鉤、鎖緊裝置、地錨、吊點、司機(jī)、指揮、地耐力、起重作業(yè)、高處作業(yè)、作業(yè)平臺、構(gòu)件堆放等是否滿足安全檢查標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)人員是否到場，安全警戒線有無設(shè)置。
     6、高空行走人員應(yīng)始終有掛安全帶位置（如設(shè)鋼絲繩），作業(yè)下方應(yīng)設(shè)置水平兜網(wǎng)，兜網(wǎng)應(yīng)符合安全使用要求。
     7、每日鋼結(jié)構(gòu)形成剛度單元后應(yīng)及時調(diào)校、固定。
     8、雨、霧、雪、大風(fēng)天氣必須禁止吊裝作業(yè)。
     9、在現(xiàn)場焊接鋼結(jié)構(gòu)時要注意檢查臨時用電線路布置及配電箱的配置情況是否滿足規(guī)范要求。
     10、高空作業(yè)
     （1）、雨天和雪天進(jìn)行高空作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。水、冰、霜、雪應(yīng)及時清除。遇有六級以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天攀登和懸空高處作業(yè)；
     （2）、臨邊高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施，防護(hù)措施的設(shè)置必須符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91的規(guī)定；
     （3）、對于室內(nèi)高空作業(yè)可使用活動腳手架或升降機(jī)，活動腳手架的使用應(yīng)符合活動腳手架使用規(guī)定。
     11、鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中監(jiān)理人員要加大安全檢查和隱患整改力度。通過采取旁站、巡視、專項檢查、聯(lián)合檢查等多種形式，及時糾正和查處違章行為，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，采取下達(dá)安全隱患通知單或停工令的形式，要求施工單位整改，并對安全隱患整改情況進(jìn)行跟蹤復(fù)查，確保安全隱患整改及時、到位，保證施工安全。